Горивната магистрала и фитинги Acura Integra (1,8 л GS/GS-R/LS/Type R).Допълнителен 1/8-инчов жак за подаване на гориво NPT под налягане.Вграден -8 всмукателния и изпускателния отвор за лесно адаптивни топливопроводов.Снабден с допълнителен порт за подаване на гориво NPT, с диаметър 1/8 от инча. най-Добрата теплозащита в сравнение с алуминия.Композитни горивни водачи Skunk2 са произведени с помощта на патентован aerospace термополимерного смесена с въглеродна омасляване - материал, който е с 33% по-лек, с 60% по-стегната и работи при температура до 100 градуса по Целзий по-студено в сравнение с алуминия.Характеристики : Поддържа мощност до 1200 л.Композитни горивни водачи Skunk2 серия B съвместими с фабрична горивна система, както и с всички видове помпени и състезателни горива, включително алкохол.Композитни горивни водачи също са с големи вътрешни дупки с диаметър 0,625 инча за превъзходно нулиране на пулсации на горивни дюзи, обработени с гладка вътрешна повърхност и оборудвани с радиусными отвори за излизане на горивни дюзи за подобряване на характеристиките на потока.Патентован аэрокосмический термополимерный композитен материал, напоен с въглеродни емисии.Алуминиеви композитни панели горивната рампа изолира гориво като излъчване, така и от проводими загуба на топлопреминаване двигателят е по-добре от алуминий, което води до увеличаване на мощността на двигателя и на въртящия момент., при това по време на изпитания е постигнат ръст от три процента.Оборудван с оригинален регулатор на налягането на горивото.Приложимост : 1999 - 2000 Honda Civic (1,6 л Si) 1994 - 1997 Honda Del Sol (1,6 л VTEC) 1992 - 2001 Acura Integra (1,8 л GS/GS-R/LS/Type R).Работи при охлаждане до 100 градуса по Фаренхайт.Разпоредбите на оригиналния регулатор на налягането на горивото. 33% по-лесно, 60 на сто по-здрава.Големи вътрешни отвори с диаметър 0,625 инча осигуряват отлично гашение пулсации на горивните дюзи.